Fontos, hogy tudjátok ennek a közlekedési táblának a jelentését, mert elég sok van belőlük Hollandiában. Hivatalos leírása: J39. „Figyelmeztetés elektronikus módon működtetett süllyedő-kiemelkedő oszlop miatt, amivel az utcákban vagy területekre való behajtást szabályozzák”. Ha ki van téve, akkor az azt jelzi, hogy csak az hajthat be, akinek van rá engedélye. Tipikusan kamerával van kombinálva az oszlop, és a rendszám felismerését követően emelkedik fel (blokkol) vagy süllyed be (engedi be a jogosult járművet).
A hírhedt hágai oszlop…
November 3-án ment neki az 50. autó az Escamplaan hírhedtté vált oszlopának (azóta sajnos volt már 51. is). A helyszínre kijött a mentő, hogy megvizsgálja a sérült autó utasait. Szerencsére egyiküket sem kellett kórházba szállítani, viszont a járművon jelentős anyagi kár keletkezett.
A sofőr azt közölte, hogy nem sokkal egy városi busz mögött próbáltak ők is áthajtani az oszlopon, de ez nem sikerült nekik.
Az oszlop egyébként olyannyira hírhedtté vált, hogy van saját Twitter-oldala, sőt az ilyen oszlopokra specializálódott “világszervezet” is úgymond gratulált az 50. esethez.
Mi is a jogi helyzet ilyenkor?
Egyrészt ugye az oszlop ottlétének megvan a jó indoka, vagyis hogy NE hajtson be, aki nem jogosult. Itt nyilván arról van szó, hogy legalább 50-en figyelmen kívül hagyták a táblát. Mondhatná az ember, hogy az ő hibájuk… Ugyanakkor viszont az, hogy egy év alatt 50-en voltak, az közlekedésbiztonsági szempontból problémás. Az életvédelemnek a szabályok betartásához képest elsőbbséget kell élveznie. Lehet, hogy nem egy oszlop, hanem mondjuk egy jól látható sorompó is megtenné az adott helyen? Olyan, ami kisebb kárt okoz az autókban, ha rácsapódik…
Mi van, ha az útfenntartó nem teszi ki a figyelmeztető táblát?
Erről a kérdésről az ANWB szakértője ír ITT. Nyilvánvaló, hogy az út fenntartója ilyenkor (részleges) felelősséggel tartozik. Másrészt mint minden jogesetben lehetnek enyhítő és súlyosbító körülmények, amik az autós felelősségi arányát növelhetik vagy csökkenthetik.
Az autós felelősségét növelő tényező lehet például, ha az autósról joggal vélelmezhető, hogy pontosan értette a forgalmi helyzetből, hogy neki oda nem kellene behajtani (például gyakran szokott arra járni). Enyhítő körülmény lehet ezzel szemben, ha tömegesen fordul elő anyagi kárt okozó baleset a belépést korlátozó berendezés miatt (kérdés ilyenkor: miért nem tett az út fenntartója valamit a károk csökkentése érdekében).
Mindenesetre, ha van jogsegély-biztosításod (rechtsbijstandsverzekering), akkor mindenképp érdemes velük felvenni a kapcsolatot, mert könnyen lehet, hogy bíróság előtt kell igazad megvédened. Ha nincs ilyen biztosításod, akkor is megpróbálhatsz egy levelet küldeni az önkormányzatnak (az ANWB oldalán találtok egy levélmintát).
Forrás: regio15.nl, anwb.nl
Na már most, Hágában
Kép forrása: wikimedia.org/Apostoloff CC BY-SA 3.0