Middenrijbaan: Középen egy sáv a szembejövő autóknak, két szélen egy-egy sáv a kerékpárosoké

Bevezetik a középső (osztott) forgalmi sáv fogalmát: Röviden arról van szó, hogy szűk utakon a két szélső sáv a kerékpárosoké lesz. Ezt szaggatott vonallal jelzik, középen pedig egy sávon osztoznak a szembejövő gépjárművek és csak találkozáskor mehetnek rá a szélső sávra, amikor szembe jön valaki. Mindezt úgy kell tegyék, hogy ne zavarják a szélső sávon közlekedő kétkerekűeket.

Middenrijbaan: Osztott pálya az autóknak középen, kétkerekűek az oldalsó sávon haladhatnak

Ez és más változások október 1-én fognak életbe lépni.

Mi változik még?

  • A cruise control használatát tiltó táblákat eltávolítják. Erre a jelzésre már nem lesz többség, most, hogy a legtöbb ilyen rendszer aktív jellegű.
  • Azokat az elektromos autókat, amelyek töltőállomással rendelkező parkolóban parkolnak, kötelező a töltőoszlopra kapcsolni. Ellenkező esetben 58 eurós bírságot kaphattok.
  • Bizonyos vasúti átkelőknél kockázott jelölést fognak alkalmazni, amelyen nem szabad megállni.
  • Új útjelző táblát vezetnek be bevezetése, amely azt jelenti majd, hogy egyes területeken csak kerékpárok parkolhatnak 7.30 és 18.00 óra között. Az autók csak este és éjszaka parkolhatnak ott. Például az iskolák közelében fogják használni. A büntetés itt is 58 euró.
Napközben biciklik, este autók parkolhatnak, ha ezt a táblát látod.
Forrás: just.fgov.be

Egységesítik a kétkerekűek szabályait

A speedpedelec-ek (amelyek elérik a 45 km/h-t) már eddig is felhajthattak lassú utakra vagy erdei- és földutakra, ezt a motorbiciklijellel és P betűvel ellátott közlekedési táblával jelölték. Mostantól ezek a speedpedelec-ek közös gyalogutakon is engedélyezettek olyan forgalmi sávok mellett, ahol a megengedett sebesség legfeljebb 50 km/h. Az 50 km/h-nál gyorsabb utakon a kerékpárutat kell használniuk, ami eddig nem volt megengedett. A cél az, hogy a speedpedelec-ekre és a hagyományos kerékpárokra vonatkozó jogszabályok összehangolják. Ez megmagyarázza azt, hogy a speedpedelec-ek miért hagyhatják  figyelmen kívül a piros lámpát is, ahogy a kerékpárosok ezt már most is teszik.

Ezenkívül két új típusú kerékpárt vesznek fel a közlekedési szabályokba. Ezek (fülkével felszerelt) velomobilok és fekvő kerékpárok (ligfiets). Az 50 km/h-nál nem gyorsabb a sávokon ők is haladhatnak, még akkor is, ha van kerékpárút.

Egy másik újdonság: minden kerékpárt fel kell szerelni további oldalsó jelzésekkel, sárga vagy narancssárga színben.  Ez ellentmond az eddigi szabályoknak, mert eddig ez tilos volt.

Forrás: autogids.be, gva.be, gocar.be