A kerékpártolvajok számára tényleg szabad a pálya jelenleg Hollandiában. Ezt mondja az ANWB, az Univé és más biztosítók is. 2023-ban összesen mintegy 900 ezer biciklit vittek el tolvajok. Mivel a kormány, az önkormányzatok és a rendőrség alig tesznek a probléma megoldásáért, a tulajdonosok ki vannak téve a tolvajok kénye-kedvének, a biztosítók pedig egyre drágábbá és szigorúbbá teszik a biztosításokat.
Manapság annak, aki divatos Urban Arrowt vagy más vonzó e-bike-ot vásárol, annak kétszeresen kell fizetnie. A több ezer eurós vételáron kívül a biztosítás könnyen akár havi 50 euróba is belekerül a nagyvárosokban. De nem csak a díjak emelkedtek, esetenként több tíz százalékkal. Ráadásul a széleskerekűeket, az ún. fatbike-okat már sokszor már nem is biztosítják, sok biztosító pedig a feltételek közé felvette a GPS-es nyomkövetőt és második zárat is előír drága e-biciklik esetén.
Három héttel ezelőtt például az ENRA úgy döntött, hogy tizenkét településen, köztük Amszterdamban, Hágában és Utrechtben köt biztosítást az Urban Arrow teherkerékpárokra. Sokszor nyomkövető ellenére is csak nehéz megtalálni a lopott példányokat. Az ANWB pedig arról számolt be, hogy még jobban figyelemmel fogja kísérni a drága teherkerékpárok biztosítását a nagyvárosokban. Forráscikkünkben egyébként van egy hasznos térkép, ami megmutatja, hol mennyibe kerül átlagosan a biciklik biztosítása.
Ez is érdekelhet:
A rendőrség nem sokat foglalkozik a bicklilopással
A rendőrség elismeri, hogy ez a bűnözési fajta nem a legfontosabb számukra. „Minimális az esélye annak, hogy közbelépjünk, ha az állomáson ellopnak egy kerékpárt” – mondja Robbert Salomé, a holland rendőrség vezetőségének szóvivője. „Sok feladatunk van, és fontosabbnak tartjuk az olyan bűncselekményeket, mint az utcai rablás.”
Ennek ellenére a érdemes bejelentést tenni. „Ha tíz e-bicikli eltűnik valahol egy hét alatt, és feltűnik nekünk egy minta, ami egy banda összehangolt működésére utal, akkor gyakran lépünk fel.”
Mivel a kormány és a rendőrség alig tesz valamit, a biztosítók maguk tesznek intézkedéseket. Egy olyan “kijelzőn” dolgoznak, amely tartalmazza a lopási helyeket és a magas kockázatú kerékpármárkákat. Ezen kívül az alvázszámokat is jobban kell regisztrálni szerintük.
Mit tehetsz, hogy csökkentsd a lopásveszélyt?
Forrásunk a következő 5 pontot javasolja:
1) Használj második zárat.
Minél több csillag van rajta, annál jobb. A biztosítók legalább ART 2 jelzéssel ellátott zárat írnak elő.
2) Rögzítsd a kerékpárt kerítéshez vagy lámpaoszlophoz
Így a lopás több erőfeszítést igényel. A tolvajok nem tudják egyszerűen bedobni a kerékpárt egy furgonba.
3) Használjon GPS nyomkövetőt
Nem csodaszer, de valamennyit segít. Mármint ha a keresést a lopás felfedezése után azonnal megkezdik.
4) Tedd egyénivé kerékpárodat
A más színűre festett, matricás vagy mindenféle személyes jelekkel ellátott kerékpár kevésbé vonzó a tolvajok számára.
5) Helyezd kerékpárodat jól látható helyre vagy őrzött tárolóba
A tolvajok nem szeretnek jól látható helyen dolgozni.
Forrás: ad.nl