people riding bicycle on road during daytime

Minden harmadik halálos kimenetelű közúti baleset áldozata gyalogos vagy kerékpáros volt 2022-ben a Vias intézet legfrissebb közlekedés-biztonsági barométere szerint. A kerékpáros halálesetek száma 74-ről 95-re emelkedett, ami az eddigi legmagasabb szám. A kerékpáros halálesetek közel felében az áldozatok 65 év felettiek volt. Tízből négy biciklis áldozat elektromos kerékpárral közlekedett.

Körülbelül kétnaponta meghal egy sérülékeny úthasználó Belgiumban- közli a Vias éves beszámolójában, a szövetségi rendőrség adatai alapján. A halálesetek száma 8 százalékkal 2022-ben 2021-hez képest emelkedett. Belgiumban az egész év során 521-en haltak meg az utakon, közülük 95-en kerékpárosok voltak. 2014 óta ez a legmagasabb esetszám. Azt is megjegyzik, hogy nőtt a gyalogos halálesetek száma: közülük nyolcvanan vesztették életüket 2022-ben – tizeneggyel többen, mint 2021-ben.

Megdöbbentő és aggasztó, hogy a kerékpáros halálos áldozatok közel fele (46 százalék) 65 évnél idősebb, és tízből majdnem négy (39 százalék) elektromos kerékpárral közlekedett. Az elektromos kerékpárral kapcsolatos balesetek (1 000 balesetre tizenegy haláleset) súlyosabbak, mint a hagyományos kerékpárral kapcsolatos balesetek (1 000 balesetre hét haláleset).

Az elektromos robogók szintén egyre nagyobb gondot jelentenek a Vias szerint. 2022-ben négy ember halt meg ilyen robogóval okozta balesetben. Összesen 1715 úgynevezett „sérüléses balesetben” volt érintett egy elektromos robogót. Egész évre vetítve ez napi 5 esetet jelent: ez 63 százalékos növekedés az előző évhez képest.

Forrás: standaard.be