Az belga államvasutak (NMBS/SNCB) vezetősége februártól mintegy 10 százalékkal akarja emelni a vonatjegyek árát. A javaslatot már hivatalosan átküldték az igazgatótanácsnak. Ott “tudomásul vették”, de még nem hagyták azt jóvá. Erről a De Tijd és L’Echo szombaton számolt be.

Az áremelkedés abból áll, hogy a jegyek árának indexálása 8,73%-kal, plusz további 1 százalékpont: ez összesen 9,73%. A plusz egy százalék a bérletekre vonatkozik. Az olyan átalányjegyek, mint a Youth vagy a Seniro, kevésbé meredeken emelkednének. Az antwerpeni és genti tömegközlekedési jegyekben a belga vasutak része 12,5% -kal emelkedne.

Az vállalatot súlyosan érinti az energiaválság. A naponta közlekedő több mint 3,800 vonat 90% -a elektromos meghajtású. Ez belga vasutakat messze az ország legnagyobb áramfelhasználójává teszi. Míg az NMBS 2020-ban 123 millió eurót fizetett a villamos energiáért, ez idén 223 millióra emelkedett, jövőre pedig 432 millióra emelkedik majd.

Ezenkívül 18 000 alkalmazottal az SNCB még mindig az ország egyik legnagyobb munkáltatója, és ezért a bérek indexálása miatt a költségek további jelentős növekedésével szembesül. Ez jövőre 165 millió euróba kerül a vállalatnak.

Eltörölhetik a 6 százalékos forgalmi adót

Az NMBS / SNCB már hozott takarékossági intézkedéseket, de ezek nem többek, mint egy csepp a tengerben, mondja a De Tijd. A tervezett áremelés is csak korlátozott eredménnyel kecsegtet. Mintegy 70 millió euró többletbevétellel számolnak ennek kapcsán.

A tekintetek ezért a kormányzatra és konkrétan Georges Gilkinet mobilitási miniszterre (Ecolo) irányulnak. Ő még a hónap elején azt javasolta, hogy töröljék el a már most is kedvezményes, 6%-os áfakulcsot a vonatjegyekre. Ez 100 millió euróba kerülne.

Forrás: gva.be