Kelt: 2025. április 15.
Három különböző időszakról van szó, amikor más-más állomásokon vagy vonalakon nem jár majd a vonat. Az egyik április 17. csütörtöktől április 21-ig, hétfőig tart. A második április 19-én szombaton és 20-án vasárnap lesz, a harmadik pedig május 24-én, szombaton és 25-én vasárnap.
Április 17-től csütörtöktől április 21-án hétfőig
Április 17-én, csütörtök estétől 19:45-től nem közlekednek vonatok Rotterdam a központi pályaudvar (Rotterdam Centraal) és Zwijndrecht között. Ez azt jelenti, hogy nem indulnak vonatok Rotterdam Blaak, Rotterdam Lombardijen és Barendrecht irányába. Helyette pótlóbuszok fognak közlekedni.
Expressz buszok közlekednek Schiedam Centrum és Zwijndrecht állomás között. A Rotterdami központi pályaudvarról indulnál? Akkor a rendes buszokat használhatod, amiről a többi megállóban is le tudsz szállni. Ez április 21-én, hétfőn 12 óráig fog tartani.
Április 19-én szombaton és április 20-án vasárnap
Április 19-én, szombaton és vasárnap 20-án nem közlekednek vonatok Rotterdam központi pályaudvara (Rotterdam Centraal) és a Schiphol Airport/Amsterdam Zuid között a nagysebességű vonalon (Hogesnelheidslijn). Mégis ezen a vonalon kell közlekedned? Akkor ‘s-Hertogenbosch állomáson át lehet kerülni.
Május 24-én szombaton és 25-én vasárnap
Május végén, 24-én, szombaton és 25-én vasárnap egyáltalán nem közlekednek vonatok a rotterdami központi pályaudvarra (Rotterdam Centraal), illetve nem indulnak onnan és nem fogadnak járatokat. A vonattársaság utasai jegyükkel használhatják a metrót és buszok is rendelkezésre állnak. Ezt az NS írja a honlapján. Hatalmas tömegre kell számítani különösen az E metróvonalon, és arra kérik az utazókat, hogy lehetőség szerint más módon közlekedjenek. Az aktuális utazási tanácsok ezekre az időpontokra tíz nappal korábban megtalálhatók a NS Reisplanner oldalán.
Forrás: indebuurt.nl
ProRail sztrájk: 15-én Zwolle és Utrecht irányítóközpontja áll le
Kelt: 2024. november 14.
Milyen következményekkel jár a pénteki ProRail sztrájk?
Mivel Utrecht és Amersfoort forgalomirányító központjai a holland vasúti hálózat kellős közeépén vannak, az NS jelentős következményekkel számol a november 15-i leálláskor. Közép-Hollandia egész területén nem járnak majd a vonatok. Az utazóknak más közlekedési eszközöket kell használniuk.
A következmények a sztrájk közvetlen területen kívül is érezhető lesz. Érintve lesznek még a Leiden, Rotterdam és Deventer városokba igyekvők is. A nemzetközi vonatoknál is lesznek kellemetlenségek a sztrájk miatt.
Meddig tart a sztrájk pénteken?
November 15-én a sztrájk reggel 6 órától reggel 9 óráig tart. Az utasoknak azonban ezt követően is számolniuk kell a vonatok fennakadásával és törlésével a délelőtt folyamán.
Lesznek még jövő héten is sztrájkok?
A jövő hétre újabb sztrájkokat tervez a ProRail. November 18-án, hétfőn Rotterdam, Hága és Roosendaal lesz soron. November 20-án, szerdán az eindhoveni és maastrichti alkalmazottak sztrájkolnak, november 22-én, pénteken pedig Zwolle, Groningen és Arnhem városokban állnak le a forgalomirányítók.
Forrás: rtvutrecht.nl, ns.nl
ProRail sztrájk: 13-án leáll az ország középső része
Kelt: 2024. november 12.
A ProRail amszterdami és alkmaari forgalomirányító központok szerda délelőtti sztrájkjának a következményei még nagyobbak, mint amiről az NS korábban beszámolt. A légitársaság kedden bejelentette, hogy kibővítették az „érintett vonalakat”. Így kevesebb vonat közlekedik majd Utrecht központi pályaudvara és eindhoveni központi pályaudvar, valamint az utrechti központi pályaudvar és az arnhemi központi pályaudvar, valamint a leideni központi pályaudvar és a rotterdami központi pályaudvar között. A konkrét munkabeszüntetés reggel 9-ig tart majd, de nyilván időbe telik, amíg helyreáll a forgalmi rend.
Hétfőn az NS azt már elmondta, hogy a sztrájk miatt szerda délelőtt Észak-Holland tartományban, valamint Utrecht és Flevoland tartományok egyes részein nem járnak majd a vonatok. A hatást legalább reggel kilencig érezni lehet majd, és lesznek utóhatások is. Cikkünk tetején levő képen bemutatjuk az NS tájékoztató térképének fontosabb részleteit.
November 11-22: Elhúzódó sztrájk a holland vasutaknál
Kelt: 2024. november 7.
A vonat utasainak jövő hétfőtől kezdődően kellemetlenséget fognak okozni a ProRail munkatársának sztrájkjai. Az FNV szakszervezet munkabeszüntetést jelentett be a kollektív munkaszerződésről szóló tárgyalások megszakadása után.
Az intézkedések a forgalomirányító állomások érintik. November 11. és 22. között hat akciót jelentettek be – ezek mindegyike néhány óráig fog tartani.
Az első munkabeszüntetés hétfő délután lesz a Barendrecht és Zwijndrecht közötti rendező pályaudvaron, a Kijfhoekben. November 13-án, szerdán reggel az Amszterdam-Alkmaar régió less érintve, ami azt jelenti, hogy valószínűleg csak néhány vonat indul majd Schiphol repülőtérre és vissza.
November 15-én, pénteken kora reggel Utrecht/Amersfoort régióban lesz munkabeszüntetés. A következő héten további három helyen lesznek leállások.
FNV: Elkerülhetetlen a sztrájk
Az FNV tudatában van annak, hogy az utasoknak mindez kellemetlenséget okoz. „Nagyon sajnáljuk” – mondja vezetőjük, Carl Kraijenoord. „De valóban lépéseket kell tennünk annak érdekében, hogy fenntartsuk a vásárlóerőt a ProRail minden alkalmazottjánál. Senki sem azért dolgozik, hogy szegényebb legyen.”
Az FNV 13 százalékos béremelést akar. A szakszervezet szerint erre azért van szükség, mert az előző kollektív munkaszerződést közvetlenül egy hatalmas inflációs csúcs előtt kötötték meg. Az előző kollektív munkaszerződés 2023 januárjától tavaly júniusig volt érvényben. Az új kollektív munkaszerződés pedig egy évre szólna.
A ProRail azonban a bérkövetelést „irreálisnak” tartja. A vállalat igazgatója korábban mintegy 8 százalékos béremelési ajánlatot tett. Az FNV igényeinek teljes kielégítése további 49 millió eurós beruházást jelentene a vállalat szerint. A cég székhelyén kiadott nyilatkozatában a ProRail jelzi, hogy jelentős karbantartási feladat előtt áll, és nagyon oda kell figyelnie a költségekre.
A CNV, egy másik vasúti szakszervezet elfogadta a ProRail ajánlatát.
Forrás: nos.nl
Szerdán sztrájk a vasútnál (NS) és a helyi tömegközlekedésben
Kelt: 2024. szeptember 7.
Akik tömegközlekedéssel utaznak, szerdán nehéz napjuk lesz. Az NS munkatársai arra készülnek, hogy szerda (szeptember 11) reggel 4:00 és 8:00 óra között abbahagyják a munkát.
Az NS szóvivője még nem tudja megmondani, hogy ennek milyen következményei lesznek a menetrendre nézve, de sok fennakadásra számítanak. Az NS a jövő hét elején további információkkal fog szolgálni. Az FNV szakszervezet úgy gondolja, hogy szerda reggel nem fognak járni a vonatok.
Az intézkedések a regionális közlekedést igénybe vevő utasokat is érintik. A regionális buszok sztrájkját országszerte szerda reggelre tervezik. Kedden (szeptember 10-én) 4:00 és 8:00 óra között az amszterdami, rotterdami és hágai regionális személyszállítók személyzete is munkabeszüntetést tervez.
Nem csak a közlekedésben vannak sztrájkok mostanában
A rendőrség újabb sztrájkot jelentett be egy futballmeccs idejére. Múlt héten a Feyenoord-Ajax mérkőzést törölték, mert a rendőrség nem vállalta a biztosítást (erről itt írtunk). Jövő vasárnap a rendőrök az Ajax és az FC Utrecht mérkőzés idején sztrájkolnak majd az amszterdami Johan Cruijff Arénában. Egyelőre bizonytalan, hogy erre a mérkőzésre sor kerül-e.
A korai nyugdíj a tét
A fémmunkásokat, buszsofőröket, mozdonyvezetőket és kalauzokat nehéz szakmáknak tekintik, csakúgy, mint az építőmunkásokét, rendőrökét, kikötői dolgozókét, ápolókét és takarítókét. Fizikailag vagy szellemileg megterhelő munkájuk van, ami egészségtelenné vagy lehetetlenné teszi a munka folytatását a 67 éves nyugdíjkorhatárig.
Ezért 2021 óta ezek az alkalmazottak korábban nyugdíjba vonulhatnak. Ez a szabályozás 2025 végén hatályát veszti. Emiatt egyesültek ezek a szakmai csoportok.
Egyelőre nem lesznek tárgyalások
A szakszervezetek kritikusak a korengedményes nyugdíjazás mértékével kapcsolatban. Úgy vélik, hogy sok nehéz munkát végző ember most elhagyja a pályát, mert túl sok pénzügyi veszteséget szenvednek el. Ennek oka, hogy a korengedményes nyugdíjat a nyugdíjkasszából veszik ki, vagyis a nyugdíj teljes időtartama alatt kifizetett havi ellátás alacsonyabb. A szakszervezetek továbbá állandó rendszert akarnak, hogy a fiatalabb munkavállalók hatvan évesen előre tudhassák, hányadán állnak. Ezen kívül a kollektív munkaszerződést megkötő feleknek lehetőségek kellene adni szerintük, hogy maguk határozzák meg, mi számít nehéz munkának. „A munkáltatók és a szakszervezetek tudják a legjobban, hogy hol végeznek nehéz munkát egy vállalatnál vagy egy szektorban” – közölte az FNV szakszervezet. De a munkaerőpiac feszültsége miatt nem mindenki látná szívesen , ha további nehéz szakmákat határoznának meg.
Csalódást okozott a miniszter tárgyalási ajánlata
Korábban Eddy van Hijum (szociális ügyek) miniszter bejelentette, hogy felhatalmazást kapott a tárgyalások megkezdésére a munkaadókkal és munkavállalókkal. „Meg sem közelíti a javaslatunkat” – mondta az FNV szóvivője. Van Hijum azt reméli, hogy az akciók után folytatni tudják majd a tárgyalást. A VNO-NCW és az MKB-Nederland munkáltatói szervezetek „elegendő kiindulópontot” látnak a miniszter javaslatában ahhoz, hogy párbeszédbe kezdjenek.
Forrás: nu.nl
Nem lesz több NS-sztrájk: Megállapodtak a vasutasokkal
Kelt: 2022. szeptember 12.
Az NS vasúttársaság és a szakszervezetek hosszú és nehéz kollektív tárgyalások után jutottak megállapodásra. Az e hétre meghirdetett sztrájkokat ezért felfüggesztették. A szakszervezeteknek az elért eredményt még meg kell szavaztatniuk tagjaikkal, hogy az hatályba léphessen.
A tárgyalások utolsó köre szombat reggel kezdődött, és vasárnap reggelig tartott. A tárgyaló partnerek többek között abban megállapodtak meg, hogy 18 hónap alatt átlagosan 9,25 százalékos béremelést érnek el. Ezenkívül a személyzet 2023 decemberében és júliusában 1000 eurós juttatásban részesül.
Mit tartalmaz a megállapodás?
Ezek a főbb pontok
- A kollektív szerződés (cao) időtartama: 2022. július 1-től 2024. január 1-ig tart (18 hónap).
- A fizetések 5%-kal emelkednek 2022. július 1-től, havonta legalább 185 euróval. Ezzel a kitétellel az átlagos béremelés 5,8%-ra nő.
- 2023. január 1-től újabb 3,45%-os béremelés lesz.
- Ez azt eredményezi, hogy 18 hónap alatt a bérek összesen átlagosan 9,25%-kal emelkednek mind az alapbér, mind a bérpótlékok esetében.
- 2022 decemberében 1000 eurós egyszeri kifizetést kell adni.
- 2023 júliusában egyszeri, 1000 eurós kifizetés lesz.
- A béreket az infláció mértékével kiigazítják.
- Minimálbér 14 euróra nő óránként.
- Az (alacsonyabb) összegű bér a fiatal munkavállalóknál megszűnik (ők is legalább teljes minimálbért kapnak).
- Nyugdíjfejlesztések lesznek.
Emellett több más megállapodás is született. A kollektív szerződés teljes szövege itt olvasható el.
Lesznek-e vonatjegy-áremelések?
Az NS szerint még nem világos, hogy a kollektív szerződésről szóló tárgyalások eredményei mit jelentenek majd a vonatjegyek ára szempontjából. „Ezt még ebben az évben meg fogjuk vizsgálni. Egy alkalom van, amikor lehetőségünk van, hogy az árakat megemeljük: ez január 1.”, tájékoztatott az NS az NOS kérdésére válaszolva.
NS-sztrájk pénteken: ismét teljesen leállnak a járataik
Kelt: 2022. szeptember 8.
Bár kedden a vasúttársaság újabb ajánlatot tett le a szakszervezetek asztalára, utóbbiak úgy döntöttek, hogy a már korábban bejelentett sztrájkok folytatódni fognak, közölték az az VVMC, az FNV és a CNV szakszervezetek. Egyelőre ugyanis nem világos, hogy az újrakezdett kollektív szerződések is jó eredményre vezetnek-e – érvelnek.
Az első sztrájkra pénteken kerül sor Nyugat- és Északnyugat-Hollandiában. Az NS jelentése szerint ez a regionális sztrájk azt jelenti, hogy a vonatforgalom az egész országban lehetetlenné válik.
Az elmúlt hetekben az NS már regionális sztrájkokkal kellett szembenézzen, amelyek súlyosan megzavarták a vonatforgalmat. A múlt heti Utrecht körüli sztrájk Hollandiában a teljes vonatforgalmat megállította.
Mit kínál az NS a szakszervezeteknek?
Kedden az NS új kollektív munkaügyi megállapodási ajánlattal állt elő. A bérek július 1-től visszamenőlegesen 5 százalékkal emelkednének. Az év végén további 2,5 százalékot adnának ehhez. Ezenkívül a vállalat készen áll arra, hogy a kollektív szerződésben 14 eurós minimálbért állapítson meg. A vezetőség „megállapodásokat akar kötni arról is, hogy miként kezeljék az infláció alakulásával kapcsolatos bizonytalanságot”.
A CNV szerint különösen ezzel az utolsó ponttal kapcsolatban az NS még mindig homályos. „Milyen módon akarja kompenzálni az NS az alkalmazottakat a magas inflációért? Röviden, még mindig van néhány kérdés. De egyelőre abban reménykedünk, hogy ki tudunk lépni belőle” – mondja Jerry Piqué, a CNV igazgatója.
Az FNV úgy véli, hogy a bérmegállapodások segítenek csökkenteni a munkaterhet is, mert a közlekedési vállalatnál végzett munka vonzóbbá válik.
Forrás: bnr.nl
Augusztus 30-án kedden gyakorlatilag leáll az összes NS-vonat
Kelt: 2022. augusztus 9.
Ma gyakorlatilag Hollandia teljes területén megszűnik a vonatközlekedés az NS dolgozóinak sztrájkja miatt. Az dolgozók az ország közepén kezdtek sztrájkba, ami az ország többi részén is befolyásolja a vasúti közlekedést.
Az NS-járatok közül csak az Amsterdam Centraal – Schiphol járat fog működni
Csak Amsterdam Centraal és Schiphol között közlekedik NS vonat óránként négyszer. Az Eurostar és a Thalys is közlekedik. A többi regionális fuvarozó, például az Arriva és a Blauwnet által üzemeltetett vonatok többsége is működni fog továbbra is. A többi nemzetközi vonatok szintén nem fognak közlekedni. Az Alphen-Gouda regionális vonal sem fog működni.
Pótlóbusz kizárólag Driebergen-Zeist és Arnhem közt
Kizárólag Driebergen-Zeist és Arnhem között utazhatnak az emberek pótló buszjárattal az NS-vonat helyett, tervezett karbantartási munkálatok miatt, mivel az Ede-Wageningenben végzett munkálatok miatt amúgy sem közlekednének vonatok. A többi útvonalon nincsenek mentesítő buszjáratok.
Az sztrájkolók szándéka az volt, hogy a többszakaszos sztrájk mai napján csak az ország közepén, Utrecht és Amersfoort környékén ne legyenek vonatok. Az NS szerint azonban a tervezett munkabeszüntetések hatása olyan nagy, hogy a közlekedési vállalat egyetlen vonata sem tud közlekedni szinte az egész országban. Ezt az üzenetet tegnap délután közölték az utazóközönséggel. Több állomáson még mindig vannak olyan emberek, akik nincsenek tisztában a sztrájk pontos hatásával.
Az NS azzal védi a döntést, hogy ma azért állítja le nagyrészt a vonatforgalmat, mert Utrecht számos útvonal csomópontjában fekszik. Groenewegen, az NS vezérigazgatója azt mondta, hogy a vonatközlekedést „szíven találta” a sztrájk. Emellett sok alkalmazott is sztrájkol, aki az utrechti koordinációs és tervezési munkában dolgozik máskor.
Utasok érdekképviselete: Túl későn közölte döntését az NS
A Rover utas-érdekképviseleti szövetség úgy véli, hogy az NS túl későn kommunikálta döntését, ami azt jelenti, hogy az utasoknak okozott kellemetlenségek szükségtelenül nagyok. Freek Bos igazgató arra is kíváncsi, hogy az ország északi és déli részén miért nem lehetséges a vonatforgalom.
A közutakon is sok dugóra kell felkészülni
A vasutak sztrájkja miatt a reggeli és esti közúti dugók nagyobbak ma, mint más napokon, közölte a Rijkswaterstaat és az ANWB. Az úton haladóknak figyelembe kell venniük a forgalmi dugókat. Valószínűleg ma az ország déli részén van a legkevesebb forgalmi dugó, mert az emberek jelentős része még nyaral.
Az aktuális helyzetet az ANWB-nél találhatjátok meg.
És mi várható holnap meg azután?
Holnap Gelderland, Overijssel, Limburg és Noord-Brabant tartományok lesznek soron a sztrájkban, aztán ezt követően országos sztrájk következhet.
Forrás: nos.nl
Sztrájkok augusztus 26-án
Augusztus 24-én már lezajlott az első kör. A soron következő, augusztus 26-it az egyik nyugati tartományban, Zuid-Hollandban fogják tartani. Ennek részletei:
Az NS javaslata röviden
Gyakorlatilag egyetlen NS-vonat sem fog tudni egész nap közlekedni holnap Zuid-Holland tartomány túlnyomó részében. Használj más közlekedési eszközt, vagy halaszd el utazásodat. Nem fognak helyettesítő buszok közlekedni.
Részletek
A vonatok várhatóan Gouda, Haarlem, Hoofddorp, Lage Zwaluwe és Alphen a/d Rijn állomásokig és onnan kifelé fognak közlekedni. Hollandia ezen része fontos szerepet játszik a menetrendben, és ez azt eredményezi, hogy a sztrájk az ország többi részén is komoly fennakadásokat okozhat. Vedd figyelembe a hosszabb utazási időket és a gyakoribb átszállásokat. Tehát utazásodat röviddel az indulás előtt az utazástervezőben ellenőrizd, hogy megtaláld a legfrissebb útvonal-javaslatokat.
A sztrájknak a nemzetközi vonatforgalomra is kihatásai lesznek. Az Amszterdam és Brüsszel közötti nemzetközi vonatok szabálytalanul fognak közlekedni.
Ezen a hétvégén arra számítunk, hogy ismét a szokásos menetrendet fogjuk tudni biztosítani.
A sztrájk által érintett dél-holland tartománybeli utasokra a sztrájkszabályzat alkalmazandó. További információkért és a feltételekért kattints a Stakingsregeling gombra.
További sztrájkok
Augusztus 29-én az északnyugati régióban folytatódnak az akciók. Augusztus 30-án a személyzet az ország közepén, augusztus 31-én pedig Hollandia keleti és déli részén áll le a munkával.
Forrás: ns.nl
Augusztus 24-én országszerte regionális sztrájkot kezdenek az NS dolgozói
Kelt: 2022. augusztus 17.
A Nederlandse Spoorwegen (NS) munkatársai a jövő héten és az azt követő héten regionális szinten beszüntetik a munkát. Ezek 24 órás ún. váltósztrájkok, amelyek jövő szerdán kezdődnek az északi régióban. Az utána következő napokban más régiók lesznek soron. Az intézkedések az NS és az FNV, a CNV valamint a VVMC szakszervezetek közötti sikertelen kollektív munkaszerződés (cao) tárgyalásokat követik.
Abban a régióban, ahol az akciók zajlanak, az NS egyetlen vonata sem fog közlekedni, erre számít az FNV szóvivője. Az FNV szerint ez valószínűleg minden északi tartományban meg fog történni. Az akció augusztus 31-ig tart. Ha még ekkor sem lesz olyan kollektív szerződés, amellyel a szakszervezetek elégedettek lennének, a szakszervezet egy héttel később országos sztrájkra készül.
Ezek a vasutasok követelései
A szakszervezetekkel szemben támasztott kollektív szerződés egyik követelése az NS-alkalmazottak fizetésének az áremelések miatti automatikus kompenzációja. Azt is szeretnék, ha egyszeri 600 euró kifizetést kapnának, és ki akarnák igazítani a rendszert, hogy korábban végződjön a munkaidő.
Augusztus 26-án a nyugati, 29-én az északnyugati és 30-án a déli és keleti régiók következnek
Az északi régió után az NS alkalmazottai augusztus 26-án sztrájkba lépnek az ország nyugati részén. Három nappal később az északnyugati régióban folytatódnak az akciók. Augusztus 30-án a személyzet az ország közepén, augusztus 31-én pedig Hollandia keleti és déli részén áll le a munkával.
Forrás: rtvdrenthe.nl
A Nederlandse Spoorwegen ismét visszatér a szokásos menetrendhez
Kelt: 2022. március 14.
Az NS ma megteszi az első, fontos lépést a szokásos menetrendhez való visszatérésben. Hétfőtől ismét indulnak az Intercity vonatok Utrecht és Hága, valamint Utrecht és Rotterdam között.
Most, hogy az omikron változat csúcsa a hátunk mögött van már, egyre kevesebb vasutas van otthon betegség vagy karantén miatt, és több vonat indulhat újra, közölte az NS a múlt héten.
A jövő héten, március 21-én következik a legnagyobb lépés az újraindításban. Ettől kezdve szinte minden vonat újra közlekedni fog. A fő kivételt ez alól a tízperces vonatok jelentik. Ezek április elején szintén visszatérnek, így számos útvonalon ismét nem négy, hanem hat Intercity fog járni óránként.
Február 7. óta az NS kevesebb vonatot üzemeltet a koronavírus miatti munkaerőhiánnyal összefüggésben. A következő hetekben lépésről lépésre ritkították a menetrendet, amint arról korábban beszámoltunk.
Forrás: nd.nl