Eddig mindenki főleg az akkuról üzemeltetett elektromos autókról beszélt, ők szerepeltek a címlapokon. No meg persze a hibridek. De van egy másik világ is, egy másik zöld üzemanyag is, ami szintén kezd kibontakozni. Németországban 2020-ban már 100 töltőállomáson lehetett hidrogént tankolni – ők éllovasnak számítanak Európában. És hogy mennyire alacsony a CO2-kibocsátása? Megtett kilométerenként nagyon kevés, átlagosan 10g szén-dioxid keletkezik.
Beszéjünk a rekorderről egy kicsit…
A GZI emmeni telephelyén ma üzembe helyezték az első olyan hollandiai hidrogéntöltő pontot buszok és teherautók számára, amely nyilvánosan hozzáférhető. A Qbuzz az első és a legnagyobb ügyfél.
Egyébként tavaly júniusban Groningenben már megnyílt egy hidrogéntöltő pont kizárólag a Qbuzz számára. Abban az időben a busztársaság már 20 hidrogénnel üzemeltetett buszt vásárolt Groningen számára.
„Groningenben és Drenthében 32 autóbuszunkkal most Hollandiában a legnagyobb hidrogénflottával rendelkezünk, és erre büszkék lehetünk.” – mondja Michel van der Mark, a Qbuzz szóvivője.
Hogyan működik a tankolás hidrogénnel?
A Qbuzz hidrogénbuszai 400 kilométeres hatótávolsággal rendelkeznek, és akár 600 kilométert is képesek megtenni egy nap, ha menet közben is hozzátankolnak. A tankolás körülbelül 10 percet vesz igénybe.
A hidrogén kétféleképpen tölthető a járműbe: lassú töltés (nagy, 350 bar nyomás alatt) vagy gyors töltés (nagy, 700 bar nyomás alatt). A lassú töltést (slow fill) a tehergépjárművekhez, a gyors feltöltést (fast fill) pedig a személyautókhoz használják.
Forrás: qbuzz.nl, greenplanet.nl, rtvdrenthe.nl