Kelt: 2025. június 12.
Az EU tagállamai elfogadták azt a tervet, amely csökkenti az utazók kártérítési igényét, ha repülőjáratuk késik. A tervet még az Európai Parlamentnek jóvá kell hagynia.
Az utasok jelenleg akkor jogosultak kártérítésre, ha járatuk több mint három órát késik. Az új szabályozás azonban ezt az óraszámot növelni fogja. A rövid távú járatok utasainak csak négy óra késéstől jár kártérítés. A hosszú távú járatoknál ez hat óra lesz.
Változni fognak az utasoknak járó kártérítési összegek is. A rövid távú járatok késése esetén a kártérítés összege 250 euró helyett 300 euró lesz. A hosszú távú járatok esetében még ez is az utasok kárára fog változni: 600 helyett 500 euróra.
Ez is érdekelhet:
Az Európai Bizottság terve az utasjogok módosításáról 2013-ra nyúlik vissza – írja A Guardian. 12 évbe telt, mire az EU-tagállamok ezen a héten beleegyeztek ebbe a tárgyalásokon. Most az Európai Parlamentnek kell még megtárgyalnia az előterjesztést.
A fogyasztóvédelmi szervezetek bírálják a tervet. Az Európai Fogyasztói Szövetség, a BEUC kijelenti, hogy a terv „megfosztja az utasok többségét kártérítési jogától”. A BEUC szerint a legtöbb késés két és négy óra közötti.
A légitársaságok is kritikusan állnak hozzá. Úgy vélik, hogy a késésnek még nagyobbnak kellene lennie, mielőtt az utasok kártérítést igényelhetnének. Az Airlines for Europe légiközlekedési szövetsége elmondta A Guardiannek, hogy „Európa tizenkét éve vár az átlátható és működőképes utasjogokra”, de az EU tagállamai „az utolsó pillanatban elfelejtették azt megvalósítani”.
Szerkesztőségünk kiegészítése: mi van az inflációval és a lobbiregiszterrel?
A jelenlegi 250/400/600 eurós kártérítési összegek 2005 óta vannak hatályban. Az eurozóna inflációja ezen idő alatt összesen mintegy 34 százalék volt, vagyis ha csak változatlan maradt volna minden szám, már akkor is a légitársaságok jártak volna jobban. A másik kérdés pedig az, hogy vajon kik és milyen lobbitevékenységgel tudták rávenni a tagállamokat, hogy az utazó közönség kárára tovább rontsák az utasjogokat? Utóbbi kérdés persze költői, nem hisszük, hogy erre a kérdésre egyhamar őszinte válasz fog születni.
Forrás: nu.nl