Kelt: 2024. november 23.

Egy egész oldalas hirdetést tettek közzé a De Telegraaf és a De Volkskrant nevű újságokban ban az ország északi részén fekvő önkormányzatok, cégek és társadalmi szervezetek. Ebben  felszólítják Hágát, hogy folytassa a Lelylijn és az Nedersaksenlijn megépítésének előkészítését.

A hirdetést többek között a Groningeni Egyetem, Észak-Hollandia rendőrsége és olyan önkormányzatok írták alá, mint Leeuwarden, Groningen, Assen és Emmen. „Észak-Hollandia meglepett szemekkel figyeli Hágát” – kezdődik a felhívás.

„A vasútvonalak kiemelkedő szerepet kaptak a koalíciós szerződésben, a kormányprogramban és még a szeptemberi trónbeszédben is. Most azonban hirtelen a kabinet tétovázni kezdett az előkészület következő lépéseit illetően. Mivel a pénzügyi kérdések még nincsenek elintézve” – áll a hirdetésben. Az észak-hollandiai szervezetek azt állítják, hogy „meglepettek és csalódottak” , hogy ezzel az érvvel jön a holland kormány..

Jansen infrastrukturális és vízgazdálkodási államtitkár november elején bejelentette, hogy még nem hozott végleges döntést arról, hogy folytatja-e a Lelylijn és a Nedersaksenlijn vonalakra vonatkozó tervek végrehajtását. Ennek a két vasútvonalnak az lenne a célja, hogy javítsa az összeköttetést Észak-Hollandián belül, valamint az Észak- és Közép-Hollandia közötti kapcsolatot. Viszont a két projektnek jelenleg több milliárdos hiánya van.

A tét: Groningen-Lelystad és Groningen-Enschede összekötése

Groningen, Friesland és Drenthe több mint hatvan éve kampányol a Lelylijn megépítéséért, vagyis egy olyan vasúti összeköttetésért, amely Emmeloord-on és Drachten-en keresztül összeköti Lelystadot Groningennel. Támogatják a Nedersaksenlijn vonal megépítését is, amely Groningent és Enschedét Emmenen keresztül kötné össze.

Az északiak pénzügyileg is hajlandóak hozzájárulni

„A kormányzás nem csak az előretekintésről szól. A kormányzás arról is szól, hogy azt tedd, amit mondasz és írsz” – mondják az északi pártok a hirdetésben. Az aláírók felhívják a figyelmet arra, hogy korábban felajánlották segítségüket a vasútvonalak kifizetésében. „Arra kérünk: ugorj a kocsiba.”

Forrás: nos.nl

Kép forrása: arcgis.com

Az Utrecht Centraal Európa 3. legjobb vasútállomása lett 2024-ben

Kelt: 2024. szeptember 3.

A legjobb európai pályaudvarok idei, vagyis 2024-es listáját közzétette a Consumer Choice Centre (CCC). Ezen bronzérmes Utrecht Centraal (Zürich és Bern mögött).

Minek alapján rangsorolják  a vasútállomásokat?

Annak meghatározásához, hogy mely vasútállomások a legjobbak, az egyes állomásokat olyan tényezők alapján pontozzák, mint az utasok száma, a várakozási idők, a késett vonatok gyakorisága, a jegyek és az állomáson belüli szolgáltatások, az akadálymentesség mértéke, az ingyenes internethez való hozzáférés, az országos és helyi vasúti lefedettség, a telekocsi- vagy taxiszolgáltatások, valamint az éttermek, üzletek és várótermek száma.

Utrecht Centraal bronzérmes

Az egyetlen olyan holland vasútállomás, amely bejutott a 2024-es első tízbe, az Utrecht Centraal volt a harmadik helyen – két helyet javítva tavalyhoz képest. Az utrechti pályaudvaron található üzletek sokféleségét jelentős pozitívumnak tartják az utasok: a válaszadók 93,2 százaléka azt mondta, hogy a szokott itt vásárolni.

Az amszterdami főpályaudvar (Amsterdam Centraal), amely 2023-ban még a nyolcadik helyen állt, idén kiesett az első tízből, és a 12. helyre került. Ennek oka valószínűleg az amszterdami vasútállomás nagyszabású felújítása, valamint a pályakarbantartás okozta sok vonatkésés.

Európa 10 legnépszerűbb vasútállomásának listája

A CCC szerint ezek az állomások a termés krémje:

  1. Zürich HB, Svájc
  2. Bern, Svájc
  3. Utrecht Centraal, Hollandia
  4. Paris Gare du Nord, Franciaország
  5. Paris Gare du Lyon, Franciaország
  6. Paris Gare Montparnasse, Franciaország
  7. Vienna HB, Ausztria
  8. Róma Termini, Olaszország
  9. Paris Gare Saint-Lazare

A 10. helyen Lipcse Hbf és London Bridge osztoznak.

A teljes rangsor megtekintéséhez látogass el a CCC weboldalára.

Forrás: iamexpat.nl

Kép forrása: flickr.com CC BY 2.0/D66 Utrecht